冷卻塔噪聲處理的幾種解決（jué）方法

1、冷卻塔是利（lì）用空氣（qì）同水的接觸(直接或間接)來冷卻水的設備。是（shì）以水為循環冷卻劑（jì），從一個係統中吸收熱量並排出至空（kōng）氣中，從而降（jiàng）低塔內溫（wēn）度，製造冷卻水可（kě）循環使用的設備。

2、消聲措施：在中（zhōng）央空調（diào）機組（zǔ）進、出風口安裝進、出風消聲器，消聲器（qì）內安裝消聲尖片，達到消聲目（mù）的。

3、隔聲防噪：它是利用圍（wéi）護結構把聲音限製在隔聲間內，使聲波阻隔（gé）和衰減，這樣隔聲間內的噪聲雖然大，但外界噪聲則小多（duō）了。主要控（kòng）製壓縮機及（jí）泵體噪聲，以及風機傳導噪聲。

4、隔（gé）聲屏設計：隔聲罩安裝後，為了便於（yú）檢查設（shè）備和保養方便，在現隔聲（shēng）罩一側適宜處設（shè）計安裝一樘（táng）隔聲（shēng）門，其隔聲門需要根據現場決定，同時防止噪聲（shēng）向周邊輻射。

5、機械噪聲

機械噪聲是空調機組出現噪聲的基本原因。空調機（jī）組內機動力運動（dòng）部件（jiàn）主要是（shì）傳動杆、活塞等，外機的動力（lì）運動部件主要是電動（dòng）機和風扇。某一方麵他們本（běn）身工作造成震動（dòng）和噪聲，而另一方麵會激發與別的相連的別的零部件(如電動機支撐架、配管、底盤和箱體等（děng）)造成機械（xiè）振動，並向外輻射噪聲，它與結構設計方案以及製造、裝配精（jīng）度（dù）相關。

 

6、目前，對冷卻塔噪聲有兩種不同的評價指標，其（qí）一為針對冷卻塔設計和生產廠家的國家產品標準GB/T7190.1—1997、GB/T7190.2—1997《玻璃纖維增強塑料冷卻塔》，標準對不同循環水量與型號（hào）的產品明文規定用戶的（de）國家標準GB3096-2008《聲環境質量標準》，標準對不同環境區域明文規定了最大聲級。

7、氣（qì）動噪聲

中（zhōng）央（yāng）空（kōng）調機組自帶排風扇造成的較大的空氣混流聲（shēng），以空氣動力（lì）性噪聲為主，該噪聲基本包括旋轉噪聲和湍流噪聲，旋轉噪聲是（shì）因為風機的葉輪在旋轉時（shí）與空氣的質點相互作用引起空氣（qì）脈動而造成的，在風機葉（yè）輪直徑一定的情況下，轉速是影響軸流風扇噪聲的重要因素，轉速越高，噪聲越（yuè）大。渦（wō）流噪聲與風（fēng）扇電機的轉速和排風量相關。

8、壓縮（suō）機噪聲

中央空（kōng）調機（jī）組造成的噪聲基本有：進排氣噪聲和電動機噪聲。空壓（yā）機運轉時，汽缸進氣閥間（jiān）歇開閉，空氣周期性的被吸入氣缸，在進氣管內造成壓力波動。空壓機進（jìn）氣（qì）後，後續空氣的補償氣流與空壓機部件的碰（pèng）撞以及間歇運動造（zào）成（chéng）的渦流，以（yǐ）聲波形式從進氣口造成（chéng）。進氣噪（zào）聲大約在65—82dB(A)，它是空壓機的基本噪聲。空壓機氣缸（gāng）內被壓縮（suō）的空氣隨排氣閥間斷（duàn）排出，造（zào）成排氣（qì）管噪聲。空壓機排氣放空時（shí），空氣由500—800Pa突然降到大氣壓，因為氣流急速膨脹，流速很大而造成的噪聲（shēng）可達87dB(A)。空壓機的（de）機械噪聲基本有回風閥的撞擊聲、閥（fá）片對閥座的衝擊聲、曲軸連杆係統的衝擊聲、活塞往複運動摩擦引起氣缸壁震動造（zào）成的噪聲等。因為空壓機的機械發聲（shēng）部（bù）位很（hěn）多（duō），其機械噪聲的頻率範（fàn）圍很寬。

9、混響聲混響聲

當機組群運作時，機組緊靠住宅樓群。同時（shí）住宅樓外牆為噪聲搭（dā）好了很（hěn）好的（de）聲橋。使該噪聲具（jù）有較強的聲（shēng）波反射。與各類不一樣頻率的聲源進行疊加形成混響聲場。加重（chóng）了對住宅聲環境的影響。

由於空調機組、冷卻塔安裝（zhuāng）時沒有采取任何吸聲（shēng）、降噪措施（shī）。當空（kōng）調工作時，機組壓縮機和排風扇產生的寬頻噪聲以空（kōng）氣傳播方式向居民（mín）區及（jí）周邊汙染。根據項目噪（zào）聲不一（yī）樣的傳播方式，設計降噪、減振方（fāng）案，來（lái）解決噪聲擾（rǎo）民問（wèn）題。

10、冷卻塔具體實施辦法是：空氣傳播噪聲治理方案,通過對空調機組噪聲（shēng）源的分析和了解（jiě），結合現場實際工況條和被噪聲困擾（rǎo）的（de）住宅大樓位置分析，設計將中央空（kōng）調（diào）機組周圍采用隔、吸聲板進行隔聲處理。在中央空調機組一側（cè）做進風口，保證機組工（gōng）作（zuò）時的耗風需求。